Saudi Aramco увеличава дивидентите въпреки спада на печалбата
Saudi Aramco съобщи за рязък спад на печалбите, след като енергийният гигант намали производството и цените на петрола паднаха рязко през 2023 г. Неговите печалби паднаха с 25% до $121 милиарда (£91 милиарда) печалби след рекордна година през 2022 г. Но цифрата все още е втората най-голяма печалба за поддържаната от държавата компания. Фирмата заяви, че увеличава плащанията си към акционерите и търси възможности за инвестиране в Китай. Дивидентите ще се увеличат до 98 милиарда долара, увеличение от почти една трета в сравнение с 2022 г., когато отчете рекордни 161 милиарда долара печалба, благодарение на въздействието на войната на Русия в Украйна върху цените на енергията. Цените на петрола достигнаха 130 долара за барел през 2022 г. Саудитската държава притежава почти 95% от компанията, така че големите печалби доведоха до бюджетен излишък за кралството през 2022. През 2023 г. цените на петрола паднаха обратно до $85 за барел. Освен това Saudi Aramco намали производството, за да подпомогне цената на петрола, което представлява допълнително предизвикателство за печалбите. "През 2023 г. постигнахме второто си най-високо ниво досега. нетни приходи. Нашата издръжливост и гъвкавост допринесоха за стабилни парични потоци и високи нива на рентабилност, въпреки фона на икономическите затруднения", каза главният изпълнителен директор на Aramco Амин Насър в изявление. Саудитска Арабия се стреми да диверсифицира икономиката на страната, като използва приходите от своя енергиен сектор за финансиране на прехода. Г-н Насър каза, че фирмата ще направи някои съобщения тази година относно инвестициите във възобновяеми енергийни източници в Саудитска Арабия. Но той също каза, че петролът гигантът търсеше възможности да инвестира в Китай, където търсенето на петрол нарастваше. "Засега сме в началото на 2024 г., търсенето е стабилно и расте в Китай“, каза г-н Насър пред журналисти. Saudi Aramco вече има инвестиции в китайски рафинерии. Той каза, че очаква пазарът на петрол да бъде „сравнително стабилен" през 2024 г. с търсене малко по-високо от миналата година. Той също каза, че дискусиите продължават място над дял в обвързването с френския производител на автомобили Renault и китайската Geely, които произвеждат хибридни автомобилни двигатели.
